{"id":341,"date":"2024-02-18T19:29:12","date_gmt":"2024-02-18T18:29:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.mattis-online.de\/?p=341"},"modified":"2024-02-18T19:30:00","modified_gmt":"2024-02-18T18:30:00","slug":"st-barths-bis-saint-martin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.mattis-online.de\/?p=341","title":{"rendered":"St. Barths bis Saint Martin"},"content":{"rendered":"\n
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Der unruhige Ankerplatz vor Gustavia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auf St. Barths haben wir uns die Stadt Gustavia angeschaut und wollten eigentlich zum Schnorcheln auf die andere Seite der Insel mit dem Taxi. Nachdem wir mehrere Taxifahrer:innen vergeblich versucht haben anzurufen, hat uns einer schlie\u00dflich stark davon abgeraten, da dort die Wellen zu hoch sind und man da grad nicht viel sehen w\u00fcrde. Stattdessen empfahl er uns den Shell Beach, der zu Fu\u00df erreichbar war.<\/p>\n\n\n\n

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Shell Beach in St. Barths<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hier haben Hannah und Darius beim Schnorcheln unter anderem einen Oktopus gesehen und eine Weile beobachtet. <\/p>\n\n\n\n

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Oktopus bei Shell Beach, findest du ihn?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Oktopus, hier besser erkennbar, da ver\u00e4nderte Hautfarbe <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Am n\u00e4chsten Tag wollten wir, bei immer noch ziemlich starkem Wind und recht unruhigen Bedingungen, eine Bucht weiter n\u00f6rdlich ansteuern, in der Hoffnung, dass wir dort etwas besser schlafen k\u00f6nnen und vielleicht auch nochmal etwas schwimmen und schnorcheln k\u00f6nnen. <\/p>\n\n\n\n

Nachdem der Anker gehoben war, stellte Mattis fest, dass er ziemlich eng angezogen war und wollte etwas Kette geben, um ihn ein St\u00fcck zu l\u00f6sen. Leider bewegte die sich keinen Millimeter mehr. Weder rein noch raus. Mit dem Magnetschalter zum runterlassen hatten wir bereits zuvor schon so unsere Probleme, die man mit leichtem gegenh\u00e4mmern immer l\u00f6sen konnte. <\/p>\n\n\n\n

Diesmal nicht. Daher die Vermutung: Die Sicherung ist kaputt. Gl\u00fccklicherweise gab es in der anderen Bucht Bojen zum festmachen, so dass wir den Anker hier nicht ben\u00f6tigten. <\/p>\n\n\n\n

Da es dort dann leider die meiste Zeit geregnet hat, verbrachten wir den Tag mit chillen, lesen und spielen.<\/p>\n\n\n\n

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Daniel ist der Captain (beim Spiel \u201adie Crew\u2018 ;))<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Wettervorhersage f\u00fcr die \u00dcberfahrt nach Saint Martin am Donnerstag versprach mal wieder viel Wind und Welle. Nachdem wir alle Segel gerefft gesetzt hatten erreichten wir trotzdem eine so starke Kr\u00e4ngung (\u00fcber 40 Grad), dass wir schnell entschieden das hintere Segel, also das Besan, wieder runterzuholen. Von da an war es eine zweist\u00fcndige windige \u00dcberfahrt bis an die Nordspitze von Saint Martin. <\/p>\n\n\n\n

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Nach einer weiteren deutlich entspannteren Stunde mit Raumwind an der Westseite runter, kamen wir in der Marigot Bay an.<\/p>\n\n\n\n

Dort suchten wir einen geeigneten Platz zum Ankern in dem Wissen, dass wir den Anker nur einmal per Hand ablassen k\u00f6nnen und ihn dann vorerst nicht mehr wieder hochbekommen. <\/p>\n\n\n\n

Au\u00dferdem werden wir eine Weile hier sein, da Darius und Daniel samstags von hier zur\u00fcck nach Hause fliegen und wir f\u00fcr Montag und Dienstag einen Termin zur Wartung unserer Rettungsinsel haben. <\/p>\n\n\n\n

Da Saint Martin gut ausgestattet mit Bootsl\u00e4den ist, bietet es auch noch die Chance weitere Projekte anzugehen. <\/p>\n\n\n\n

Am Tag vor Darius\u2019 und Daniel\u2018s R\u00fcckflug haben wir noch einen l\u00e4ngeren Ausflug mit dem Dinghi durch die Lagune zum niederl\u00e4ndischen Teil der Insel gemacht. <\/p>\n\n\n\n

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Ein voll besetztes Dinghi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dort haben wir das Dinghi in einer Marina abgestellt und sind einige Kilometer zu einem Strand vor dem Flughafen gelaufen. Hier sammeln sich viele Touristen um spektakul\u00e4re Fotos zu machen.<\/p>\n\n\n\n