{"id":407,"date":"2024-03-19T21:12:03","date_gmt":"2024-03-19T20:12:03","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.mattis-online.de\/?p=407"},"modified":"2024-03-19T21:12:11","modified_gmt":"2024-03-19T20:12:11","slug":"viel-segeln-zu-den-turks-and-caicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.mattis-online.de\/?p=407","title":{"rendered":"Viel Segeln zu den Turks and Caicos"},"content":{"rendered":"\n<p>Am Tag nach dem Super Bowl sind wir wieder zur\u00fcck nach Spanish Town gefahren um auszuklarieren. Danach haben wir auf dem Weg aus den BVIs noch eine kleine Sightseeingtour mit dem Boot gemacht.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6097-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-405\" srcset=\"https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6097-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6097-300x225.jpg 300w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6097-768x576.jpg 768w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6097-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6097-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6097-1200x900.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u201eThe Baths\u201c erinnert ein bisschen an die Seychellen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Ausfahrt durch die Inseln war recht eng und wir mussten mehrmals relativ knapp halsen. Dabei hatten wir viele sch\u00f6ne Aussichten. Die BVIs sind auf jeden Fall ein Traumziel f\u00fcr einen zuk\u00fcnftigen Segelurlaub!<\/p>\n\n\n\n<p>Noch in der Ausfahrt hat Mattis zum ersten Mal die gro\u00dfen B\u00e4ume vorbereitet. Am Nachmittag konnten wir dann die Genua und das Blister setzen. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6100-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-406\" srcset=\"https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6100-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6100-300x225.jpg 300w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6100-768x576.jpg 768w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6100-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6100-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6100-1200x900.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Zu Gro\u00df um ganz aufs Bild zu passen\u2026.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Um 23:30 Uhr schlief der Wind dann v\u00f6llig ein, so dass wir die Segel geborgen haben und den Motor anschalteten. Wenn der Wind einschl\u00e4ft sind die ersten Stunden danach meistens sehr unangenehm, da die Wellen noch da sind, das Boot aber keinerlei Stabilit\u00e4t hat. Zumindest langsam zu Motoren macht das ganze etwas ertr\u00e4glicher. In der Nacht riss dann noch der Griff vom Dinghi ab, an dem wir die Spanngurte zur Sicherung angebracht haben, das haben wir dann erstmal provisorisch gesichert, der Wellengang war zum Gl\u00fcck nicht mehr so stark. Schon l\u00e4nger haben wir mit dem Gedanken gespielt uns ein aufblasbares Dinghi zu kaufen, dass deutlich leichter ist. Jetzt ist die Entscheidung wohl gefallen, da die Liste der notwendigen Reparaturen am Dinghi immer l\u00e4nger wird. <\/p>\n\n\n\n<p>Ansonsten verlief die f\u00fcnft\u00e4gige \u00dcberfahrt sehr entspannt. Die anhaltende Flaute nutzten wir am Nachmittag und schalteten den (nervigen) Motor aus, um uns bei 7500m Tiefe eine Abk\u00fchlung im Meer zu holen. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video height=\"1080\" style=\"aspect-ratio: 1920 \/ 1080;\" width=\"1920\" controls src=\"https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_7510.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Weit und breit niemand zu sehen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Danach probierten wir es nochmal mit Segeln und konnten etwa 2kn Fahrt erreichen. Da wir keinen besonderen Stress haben anzukommen reichte uns das und wir genossen die Ruhe. Die n\u00e4chsten zwei Tage gingen genauso weiter bis irgendwann der Wind wieder auffrischte und wir endlich richtig Fahrt aufs Ziel machten. Die Windvorhersagen f\u00fcr diese Passage waren \u00fcbrigens \u00fcber die gesamten 5 Tage (im voraus!) nahezu perfekt. <\/p>\n\n\n\n<p>Am 17.3. sind wir dann morgens in Grand Turk angekommen. Die Einreise war etwas kompliziert, da wir erstmal jemanden finden mussten. Nachdem Mattis an Land nicht erfolgreich war, telefonierte Lisa die Nummern vom Zoll ab, die man so im Internet findet&#8230; Da es Samstag war, mussten die Personen dann extra daf\u00fcr ins Zollb\u00fcro kommen. Nat\u00fcrlich kann die Einreise nicht von einer Person gemacht werden sondern es kamen nach und nach erst der Zoll, dann Immigrations und dann jemand von der Gesundheitsbeh\u00f6rde. Den Traumstrand konnten wir leider nicht so genie\u00dfen, da wir von Mosquitos v\u00f6llig zerstochen wurden, daher verbrachten wir den Rest des Tages auf dem Boot und erholten uns von der \u00dcberfahrt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_7522-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-425\" srcset=\"https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_7522-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_7522-300x225.jpg 300w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_7522-768x576.jpg 768w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_7522-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_7522-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_7522.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Auf dem Weg zur\u00fcck zum Dinghi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Am n\u00e4chsten Tag fuhren wir zun\u00e4chst einige Meilen nach Norden. F\u00fcr unsere Weiterfahrt zu unserem n\u00e4chsten Ziel gab es nur ein kleines Wetterfenster, au\u00dferdem wollten wir an dem Riff im Hellen ankommen, so dass wir uns entschieden 1-2 Stunden vor Sonnenuntergang loszufahren. Bis dahin gab es noch eine ToDo-Liste abzuarbeiten! Hannah ging Einkaufen, Lisa und Mattis k\u00fcmmerten sich um den ersten \u00d6lwechsel f\u00fcr den neuen Motor, der durch die paar Stunden Motoren auf der \u00dcberfahrt jetzt \u00fcberf\u00e4llig war. (da sich m\u00f6gliche Verunreinigungen im Motor\u00f6l sammeln ist der erste \u00d6lwechsel bei neuen Motoren oft sehr fr\u00fch, in unseren Fall nach 50 Motorstunden). Au\u00dferdem wagten wir nochmal einen Versuch, den Schwarzwassertank abzudichten. Wir kamen einen Schritt weiter, aber 100% dicht ist er immer noch nicht. Die Tests machen wir nat\u00fcrlich nur mit Meerwasser \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n<p>&#8222;P\u00fcnktlich&#8220; zum Sonnenuntergang legten wir dann ab und hatten eine angenehme \u00dcberfahrt nach Provenciales (\u00fcberlichweise <em>Provo<\/em>). Dort kamen wir gegen Mittag am Sellars Cut an. Dies ist eine L\u00fccke in den vorgelagerten Riffen. Die Einfahrt war sehr schwierig, den Teil zwischen den Riffen konnten wir mit GPS und Ausschau sehr gut meistern, im weiteren Verlauf wurde es dann aber immer flacher. Daher entschieden wir uns, etwas weiter au\u00dferhalb als geplant zu ankern. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"769\" src=\"https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6128-1024x769.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-422\" srcset=\"https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6128-1024x769.jpg 1024w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6128-300x225.jpg 300w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6128-768x577.jpg 768w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6128-1536x1154.jpg 1536w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6128-2048x1539.jpg 2048w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6128-1200x902.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Wir stehen am Bug und halten Ausschau<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Da wir die Riffe bereits passiert hatten sind wir dort gut gesch\u00fctzt vor den gr\u00f6bsten Wellen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6127-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-419\" srcset=\"https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6127-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6127-300x225.jpg 300w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6127-768x576.jpg 768w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6127-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6127-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_6127-1200x900.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die Wellen brechen am Riff<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Von dort aus fuhren wir mit dem Dinghi zum Smith&#8217;s Reef, einem wirklich sch\u00f6nen Korallenriff, das man auch gut von Land erreichen kann. Dieses Riff wird auch von den vielen Ausflugsbooten umfahren und ist in einem vergleichsweise guten Zustand. Den Eindruck hatten wir bei den umliegenden leider nicht so.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video height=\"1080\" style=\"aspect-ratio: 1920 \/ 1080;\" width=\"1920\" controls src=\"https:\/\/blog.mattis-online.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/img_7534.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Schnorcheln am Smith\u2018s Reef <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Nat\u00fcrlich haben wir auch mal wieder am Schwarzwassertank gebastelt und den n\u00e4chsten Versuch gestartet. Die Unterseite ist mittlerweile dicht, am Deckel kommen allerdings noch einige Tropfen Wasser raus, wenn man den Tank \u00fcberbef\u00fcllt. Das wollen wir noch besser machen, nicht nur f\u00fcr den Fall, dass der Tank \u00fcberf\u00fcllt ist, sondern auch, da diese Stellen potenziell Ger\u00fcche ins innere des Bootes lassen.<\/p>\n\n\n\n<p>Am n\u00e4chsten Tag haben wir dann schon wieder ausklariert und machten uns am folgenden Morgen zum Sonnenaufgang auf den Weg zu den Bahamas&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am Tag nach dem Super Bowl sind wir wieder zur\u00fcck nach Spanish Town gefahren um auszuklarieren. Danach haben wir auf dem Weg aus den BVIs noch eine kleine Sightseeingtour mit dem Boot gemacht. Die Ausfahrt durch die Inseln war recht eng und wir mussten mehrmals relativ knapp halsen. Dabei hatten wir viele sch\u00f6ne Aussichten. Die &hellip; <a href=\"https:\/\/blog.mattis-online.de\/?p=407\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eViel Segeln zu den Turks and Caicos\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-407","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.mattis-online.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.mattis-online.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.mattis-online.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.mattis-online.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.mattis-online.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=407"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/blog.mattis-online.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/407\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":429,"href":"https:\/\/blog.mattis-online.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/407\/revisions\/429"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.mattis-online.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.mattis-online.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.mattis-online.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}